近年來，汽車行業(yè)價格戰(zhàn)愈演愈烈，新能源汽車呈現(xiàn)智能化、電動化、集成化快速發(fā)展趨勢，市場競爭日趨白熱化，在挑戰(zhàn)與機遇面前，中國航空工業(yè)集團新航科技豫新公司抓牢管理模式、營銷策略、成本控制、技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品交付等關(guān)鍵點，著力穩(wěn)住發(fā)展基本盤，在黨的引領(lǐng)下，收入、利潤連續(xù)三年創(chuàng)歷史新高，走出了一條奮進之路。

黨建引領(lǐng)，踐行戰(zhàn)略大局，勇?lián)l(fā)展使命。堅持和加強黨的全面領(lǐng)導(dǎo)，公司黨委統(tǒng)籌謀劃黨的建設(shè)和改革發(fā)展，黨委三年規(guī)劃、行政戰(zhàn)略布局進階，牢牢鎖定年度KPI和重點、關(guān)鍵任務(wù)，構(gòu)建傳統(tǒng)市場產(chǎn)品盈利和新能源產(chǎn)品市場壯大并駕齊驅(qū)的發(fā)展兩翼。緊跟新能源市場發(fā)展，擴大業(yè)務(wù)范圍，電冷板產(chǎn)品、熱管理集成模塊總成產(chǎn)品實現(xiàn)增量，營業(yè)收入快速突破，在上汽、比亞迪、吉利等國內(nèi)中高端市場開辟新天地。

技術(shù)突圍，創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，激活發(fā)展新動能。以客戶需求及技術(shù)發(fā)展趨勢為牽引，夯實、拓展技術(shù)發(fā)展路線，加快新能源熱管理轉(zhuǎn)型升級，實現(xiàn)了電池?zé)峁芾怼l(fā)動機及電機電控?zé)峁芾怼⒆摕峁芾淼娜嫱黄啤Ｒ岳浒濉㈦姵乩鋮s器撬開了新能源市場大門，帶動了熱泵換熱器和熱泵空調(diào)箱、前端冷卻模塊在新能源車上的推廣應(yīng)用，鞏固高效換熱器的通用化和平臺化優(yōu)勢，新能源產(chǎn)業(yè)逐步向集成化、系統(tǒng)化發(fā)展。加強正向開發(fā)能力及校企合作，氫燃料電堆熱管理、電池?zé)峁芾頇C組實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化突破，與西安交大共研二氧化碳熱管理系統(tǒng)，加快新技術(shù)、新工藝、新工質(zhì)轉(zhuǎn)型。

強化技改，增強發(fā)展內(nèi)生動力，加快建設(shè)先進制造業(yè)高地。發(fā)揮技改在穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)、促轉(zhuǎn)型中的重要作用，加快技術(shù)改造升級，以高端化、智能化、綠色化、融合化為主攻方向，大力實施技術(shù)改造。引入蒸發(fā)器/冷凝器全自動裝配機、暖風(fēng)排布裝配機、400T二手沖床回收，建成長興基地HVAC全過程防錯生產(chǎn)線、貴陽基地、閥島生產(chǎn)線，完成150余項常規(guī)、20余項專項工藝技改開發(fā)、改造。打造冷卻模塊裝配年產(chǎn)90萬套、大幅冷板年產(chǎn)90萬套、閥島熱管理集成模塊年產(chǎn)30萬套、電池冷卻器年產(chǎn)50萬套的產(chǎn)業(yè)能力。

聚焦目標(biāo)，轉(zhuǎn)變思路，深化運營質(zhì)量。對準(zhǔn)業(yè)務(wù)痛點，加強變革路徑，優(yōu)化供應(yīng)鏈，降低采購成本，拓展優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商隊伍，提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈能力。實施全價值鏈成本管控，導(dǎo)入目標(biāo)成本管理，成本管控前置，全面預(yù)算以預(yù)算執(zhí)行率為抓手，從預(yù)算管理拓展到資金預(yù)算、項目預(yù)算，逐步打造高效、精益化管理模式。強化全面質(zhì)量管理，加強過程管控和項目階段供應(yīng)商質(zhì)量管控。豐富精益育人平臺，三級課題、班組長精益改善室、GK管理、全員改善、J成本管理等五大精益平臺同向發(fā)力，培養(yǎng)精益人才67人，完成提案2萬項、成果19000項、優(yōu)秀案例3300項。

未來，行業(yè)市場規(guī)模增長，技術(shù)創(chuàng)新不斷發(fā)展，智能舒適性座艙熱管理將成為重要趨勢，也是豫新全面完成“十四五”發(fā)展規(guī)劃的攻堅任務(wù)，譜寫“十五五”企業(yè)改革發(fā)展新篇章的重要時期。豫新將堅持黨建領(lǐng)航，大幅推進技術(shù)體系迭代和制造能力升級，有效提高核心競爭力，開辟新領(lǐng)域、新賽道、新優(yōu)勢，支撐建設(shè)國際一流熱管理系統(tǒng)供應(yīng)商企業(yè)。